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6種無(wú)人機(jī)證書(shū)的含金量

2024-08-08 16:37:52

 

2024《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行,隨著無(wú)人機(jī)黑飛等各種問(wèn)題引起政府的高度重視,加強(qiáng)監(jiān)管已成為無(wú)人機(jī)消費(fèi)大國(guó)的普遍趨勢(shì)。無(wú)論是出于對(duì)安全飛行的考慮,還是上崗工作的需求,身為無(wú)人機(jī)工作從業(yè)者和無(wú)人機(jī)愛(ài)好者,都需要取得合適的無(wú)人機(jī)證件來(lái)為我們的飛行保駕護(hù)航。

目前與無(wú)人機(jī)相關(guān)的證書(shū)有兩類,執(zhí)照和合格證,執(zhí)照的作用大于合格證,總共6種證書(shū)。

 

目前全國(guó)主流的無(wú)人機(jī)飛手證分別是CAAC,AOPA,ALPA,ASFC,UTC,UOM合格證。

含金量?????

執(zhí) 照

CAAC是中國(guó)民用航空局的英文縮寫(xiě),相應(yīng)的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照是由中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的,含金量極高!是無(wú)人機(jī)行業(yè)從業(yè)者入行必備的敲門(mén)磚,具有權(quán)威的法律效力!取得CAAC執(zhí)照可申報(bào)空域、申請(qǐng)航線、從事無(wú)人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)等。可以免考增發(fā)AOPA、ALPA合格證。

 

 

 

  • 學(xué)習(xí)內(nèi)容:理論培訓(xùn)(基礎(chǔ)理論培訓(xùn)+飛行理論培訓(xùn)+氣象學(xué)+法律流程);實(shí)操培訓(xùn)(模擬訓(xùn)練+過(guò)渡訓(xùn)練+真機(jī)訓(xùn)練)

  • 考試內(nèi)容:理論考試+實(shí)踐考試

適用人群:專業(yè)無(wú)人機(jī)飛行員、無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)從業(yè)者、準(zhǔn)備從業(yè)者、企事業(yè)單位、參軍、民兵、考公考編、消防、城市管理、公安、巡檢、測(cè)繪、影視從業(yè)人員無(wú)人機(jī)愛(ài)好者等。

新版《條例》第十六條規(guī)定,2024年1月1日起,操控小型、中型、大型民用無(wú)人機(jī)人員需持有民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器操控員執(zhí)照(即CAAC)

 

 

 

CAAC 執(zhí)照類別

  • “超視距”駕駛員(機(jī)長(zhǎng)證)

  • “視距內(nèi)”駕駛員(駕駛員證)

  • 教員證(可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng))

視距內(nèi)駕駛員(駕駛員)無(wú)申請(qǐng)作業(yè)空域權(quán)利超視距駕駛員(機(jī)長(zhǎng))有申請(qǐng)作業(yè)空域權(quán)利。視距內(nèi)駕駛員操作半徑≤500米,飛行高度≤120米,飛行模式為GPS模式飛行;超視距駕駛員操作半徑>500米,飛行高度>120米,飛行模式為姿態(tài)陌生。超視距駕駛員在飛行滿100小時(shí)后,可以申請(qǐng)考核教員證,教員證具備民航局無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)權(quán)利。

 



 

 

含金量:? ? ?

證件類型:合格證

 

AOPA全稱中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China)是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、民政部注冊(cè)、中國(guó)民用航空局主管的代表通用航空行業(yè)的全國(guó)性協(xié)會(huì)。

  • 學(xué)習(xí)內(nèi)容:理論知識(shí)(包括學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的法律法規(guī)、飛行知識(shí)等);實(shí)操技能(包括模擬飛行練習(xí)和真機(jī)實(shí)操訓(xùn)練等)

  • 考試內(nèi)容:理論考試+實(shí)踐考試

使用范圍

持證者可以參與航拍、娛樂(lè)飛行等活動(dòng),也可在部分無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域擔(dān)任輔助角色。部分商業(yè)活動(dòng)或項(xiàng)目可能也會(huì)認(rèn)可AOPA合格證。持證者有權(quán)在許可范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng),并享受AOPA提供的會(huì)員服務(wù)和權(quán)益,在部分城市地區(qū),無(wú)法通過(guò)報(bào)備空域,在一些無(wú)人機(jī)項(xiàng)目領(lǐng)域可作為招投標(biāo)輔助證件,不能作為執(zhí)照使用。

適合人群:無(wú)人機(jī)愛(ài)好者、航拍愛(ài)好者、娛樂(lè)飛行、無(wú)人機(jī)初學(xué)者等。

 

 

含金量:? ? ?

證件類型:合格證

ALPA合格證作為一個(gè)全國(guó)范圍內(nèi)適用的無(wú)人機(jī)證件,由中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)

頒發(fā)。而中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)是由中國(guó)民用航空飛行員自愿結(jié)成并依法經(jīng)中華人民共和國(guó)民政部核準(zhǔn)登記注冊(cè)的學(xué)術(shù)性非營(yíng)利社團(tuán)法人。ALPA無(wú)人機(jī)合格證(微輕型),全稱為民用無(wú)人機(jī)操控員應(yīng)用合格證,適用微型無(wú)人機(jī)輕型無(wú)人機(jī)****機(jī)型,是由中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)簽發(fā)。ALPA無(wú)人機(jī)合格證微輕型只有操控員等級(jí),適用于:個(gè)人愛(ài)好、興趣開(kāi)發(fā)、航拍攝影、持證上崗。

使用范圍:

該證書(shū)行業(yè)方向眾多,在特定領(lǐng)域或項(xiàng)目中具有一定認(rèn)可度,適用于個(gè)人愛(ài)好、興趣開(kāi)發(fā)、航拍攝影、可也可適用于部分無(wú)人機(jī)競(jìng)賽或培訓(xùn)項(xiàng)目。持證者有權(quán)在許可范圍內(nèi)參與特定領(lǐng)域或項(xiàng)目的無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng),在部分城市地區(qū),無(wú)法通過(guò)報(bào)備空域,在一些無(wú)人機(jī)項(xiàng)目領(lǐng)域可作為招投標(biāo)輔助證件,不能作為執(zhí)照使用。

適合人群:無(wú)人機(jī)愛(ài)好者、航拍愛(ài)好者、娛樂(lè)飛行、無(wú)人機(jī)初學(xué)者等。

 

 

含金量:?  ?

證件類型:航模執(zhí)照

ASFC證書(shū)是國(guó)家體育總局中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā),一般只針對(duì)于有競(jìng)賽需求的無(wú)人機(jī)用戶,主要適用于穿越機(jī)類的運(yùn)動(dòng)員比賽,國(guó)外部分國(guó)家地區(qū)認(rèn)可該執(zhí)照,但在國(guó)內(nèi)不能憑此執(zhí)照進(jìn)行商業(yè)行為

使用范圍

主要適用于國(guó)內(nèi)航空運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域,如無(wú)人機(jī)競(jìng)速、無(wú)人機(jī)表演等。持證者可參加各類無(wú)人機(jī)競(jìng)速比賽、表演活動(dòng)等,提升個(gè)人技能和知名度。持證者有權(quán)參加ASFC舉辦的各類無(wú)人機(jī)競(jìng)速比賽、表演活動(dòng),并享受相關(guān)權(quán)益。ASFC只能用于表演、訓(xùn)練、比賽,不能用于商業(yè)行為,也不可以上崗,不具備法律效力。

適合人群:無(wú)人機(jī)競(jìng)速愛(ài)好者、無(wú)人機(jī)表演團(tuán)隊(duì)成員等。

 

 

含金量:?  ?

證件類型:合格證

UTC證書(shū)是由DJI大疆聯(lián)合中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)(CATA)和中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)(CAEA)聯(lián)合認(rèn)證的技能證書(shū),由大疆慧飛和中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)。

使用范圍UTC合格證只可以飛大疆的飛機(jī),在大疆體系下被認(rèn)可。持證者可掌握無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí),參與一些簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng),不能作為執(zhí)照使用。

適合人群:無(wú)人機(jī)初學(xué)者、無(wú)人機(jī)愛(ài)好者等。

 

 

UOM合格證

含金量:?  ?

證件類型:合格證

UOM合格證全稱為《輕型民用無(wú)人駕駛航空器安全操作理論培訓(xùn)合格證明》,它的用處,官網(wǎng)并未明確說(shuō)明。但有飛友發(fā)現(xiàn),在UOM系統(tǒng)申請(qǐng)飛行活動(dòng)時(shí)上傳UOM合格證,申請(qǐng)的通過(guò)率會(huì)提高。如果是申請(qǐng)管制區(qū)域或者是適飛空域以外120米的區(qū)域,UOM合格證也可以派上用場(chǎng),不能作為執(zhí)照使用適合人群:無(wú)人機(jī)娛樂(lè)飛行、基礎(chǔ)理論認(rèn)知。

 

 

考哪個(gè)證最合適?

具體要考哪個(gè)證件首要考慮因素是自身?xiàng)l件和自身需求。

我們的選擇只有兩個(gè):

1、如果你只是飛微型或者輕型及以下無(wú)人機(jī),用途是航拍,娛樂(lè),考個(gè)UTC就可以了;

2、其它的情況或你還有更高層次的要求,那就一步到位,考個(gè)CAAC執(zhí)照吧,還附贈(zèng)兩個(gè)合格證,AOPA和ALPA。

END

文章內(nèi)容綜合整理至

民用無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證、無(wú)人機(jī)課堂

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